Kina korsvalslager
De rullande elementen iTvärgående rullager är i allmänhet cylindriska rullar eller avsmalnande rullar anordnade i ett korsarrangemang på en enda racerbana. Rullarna separeras av burar eller isoleringsblock. Underlager har högre rotationsnoggrannhet, större bärförmåga, mindre dimensioner och högre rotationshastighet och styvhet och har ett brett användningsområde och överlägsenhet som andra typer av lager inte kan matcha.
I allmänhet, enligt de olika rullande elementen,tvärgående rullagerkan delas in ikorscylindriska rullagerochtvärsmalnande rullager. låt oss ta en titt på klassificeringen av korscylindriska rullager.
Strukturen ikorscylindriskt rullagerär indelad i tre typer: yttre ring och inre ring; yttre ring och inre ring; och inre och yttre ringar. De rullande elementen är cylindriska rullar, som är anordnade vertikalt vid 90 ° i förhållande till varandra. Rullarna i typbanan är åtskilda av distanser. Denna speciella struktur gör att lagret tål olika belastningar som axiell belastning, radiell belastning och vältningsmoment.
Det kan grovt delas in i följande kategorier:
RB : Denna modell är den grundläggande typen avtvärgående rullager. Den yttre ringen är uppdelad i två delar, och den inre ringen är en integrerad struktur. Den är mest lämplig för tillfällen som kräver rotationsnoggrannheten hos den inre ringen.
RE: Det är också den grundläggande typen avtvärgående rullager. De yttre dimensionerna är desamma som typ RB, men strukturen är den yttre ringen som helhet och den inre ringen är uppdelad i två delar. Den är mest lämplig för tillfällen som kräver rotationsnoggrannheten hos den yttre ringen.
RA: Denna modell är den grundläggande typen avtvärgående rullager. Den yttre ringen är uppdelad i två delar, och den inre ringen är en integrerad struktur. Den är mest lämplig för tillfällen som kräver rotationsnoggrannheten hos den inre ringen. Denna modell är en kompakt typ som minskar tjockleken på RB: s inre och yttre ringar till gränsen och är mest lämplig för delar med låg vikt och kompakt design.
RA-C: Huvuddimensionerna är desamma som RAtvärgående rullager. Eftersom denna modell har en skårstruktur i den yttre ringen har den yttre ringen också hög styvhet, så den kan också användas i applikationer där den yttre ringen roterar.
CRBH: Dess struktur är en hel inre och yttre ringtvärgående rullager, antar ultratunn design och det finns inget monteringshål i den inre och yttre ringen, och det måste fixeras med fläns och stödsäte under installationen.
RU: Dess struktur är en integrerad inre och yttre ringtvärgående rullager. Eftersom de inre och yttre ringarna har monteringshål krävs inga fasta flänsar och stödsäten under installationen. Den är lämplig för tillfällen där den yttre ringen och den inre ringen roterar.
SX: Strukturen för denna typ avcross rullagerär att den integrerade inre ringen och den yttre ringen är åtskilda. På grund av den ultratunna designen har den yttre ringen och den inre ringen inga monteringshål. Flänsen och stödsätet måste fixeras under installationen, vilket är lämpligt för applikationer där den inre ringen roterar väl.
