1 felfenomen och analys
En hydraulisk grävmaskin Zuyou S2800FJ har arbetat för 8664h. På en byggarbetsplats träffar dumpern graven på gravmaskinen. Senare fann man att mycket smör kastades från det svängande lagerets tätningsanordning, och samtidigt var det onormalt buller inne i det svängande lagret. När det vändes, varje gång det vred mot framsidan och vänster på maskinen, knuffade ringringen. Håll banan på marken och sen sänka den med en spade, och upptäck att stödet på stödaxeln är stor. Då, med hinkens hink i botten, är armen utsträckt, och det är visat att svängringen också har ett stort gap i radiell riktning. Swing Dunda och rotationshastighetsreducerare är alla vanliga. Därför bedöms det ursprungligen att bollen och distanshylsan inuti det svängande lagret är skadade, ökar axiell och radiell frigöring av det svängande lagret och tätningsanordningen kan skadas.
Demontera det svängande lagret. Vänd tillbaka till lagerets yttre ring och anslut med bilen. Inuti sätet och gå av. Ta bort alla slangar på svängmotorn och täta slangens huvud med en ren plastfilm. Använd en kran för att försiktigt lyfta upp det övre fordonet och lossa sedan skruvarna på den yttre ringen på svängstödet och ta bort dem och separera sedan de övre och nedre hjulen (var uppmärksam på balansen). Den svängbärande vinkeln är ansluten till fordonet. Såsom visas i FIG. 1, tappas tappningsstiftet 2, och därefter tas pluggen 3 bort med skruvar, och därefter avlägsnas stålkulan och distansorganet genom tråden. Efter det att stålbollen och isolationshylsan alla hade tagits bort fann man att endast två av isoleringshylsorna kunde se den ursprungliga formen och resten blev alla krossade i bitar. Stålbollen rengjordes med dieselolja. Mer än 30 stålbollar hade allvarliga gropar och uppenbar deformation. De andra hade olika grader av grop. Efter att du har tagit bort den yttre rasen, rengör smöret på löpbanorna på inner- och ytterlopparna. De inre och yttre löpbanorna syns tydligt i solen under solen på fram- och vänstra delar (framåtriktad maskin).
När grävmaskinen träffas motsvarar den plötsligt en väldigt stor slagkraft i det svängande lagets radiella riktning, vilket resulterar i skada på isoleringshylsans del inuti det svängande lagret (separationshylsan som visas i figur 2, tillverkad av nylon, mjukare), såsom Fortsatt arbetet, kommer allt större skador att orsakas av isoleringshylsan, vilket ökar klyftan mellan inre och yttre raserna. Smör kommer att kastas ut ur klyftan mellan inre och yttre raserna. Loppbanorna, distanserna och stålbollarna kommer inte att smörjas. Som ett resultat förvärras försämringen av löpbanor, distanser och stålbollar, vilket resulterar i onormal ljud och störning av grävmaskinen under rotation.
2 Slanglager reparation och installation
2.1 Svängring Reparation
Om bytet av den nya svängringen måste importeras och priset är högt, ca 10 miljoner, kommer ledtiden att vara längre. Grävmaskinen själv är en gammal maskin och det är inte nödvändigt att byta ut det nya svänglageret, så det är beslutat att reparera det ursprungliga svänglageret. På grund av att de problem som uppstått är aktuella är skadorna på de inre och yttre raserna av den svängande ringen inte särskilt allvarliga. Efter observation och mätning deformeras de inre och yttre löpbanorna i det svängande lagret, men racerbanan har pittingpunkter och kan fortfarande användas. Därför bestämde man sig för att ta en ersättnings spacer, stålboll och reparationsmetod för tätningsanordning. Diametern hos den ursprungliga svängbärande stålbollen uppmättes 28,48 mm, medan den inhemska produkten endast kan köpa en stålboll med en diameter av 28,60 mm, vilket är 0,12 mm större än den ursprungliga stålbollens diameter. Det finns 136 isoleringshylsor och stålbollar i det ursprungliga maskinens svänglager. Längden på bollen och distansen i löpbanan är 16,32 (136 × 0,12) längre än originalet. Storleken på varje spacer måste minskas med 0,12 mm för att säkerställa att distanserna och bollarna i svängringen bara fylls med löpbanor. När du köper stålbollar med matchande metoder måste du se till att bolldiameterns fel är mindre än 0.002mm. Isoleringshylsor måste också göra mer för val vid montering. Om det slutliga numret inte garanteras vara detsamma som det ursprungliga numret, bör storleken på vissa distansorgan reduceras till dess att antalet spacers och stålbollar är samma som den ursprungliga svängringen och hela körbanan är fylld.
2.2 Svinglagerinstallation
Först och främst rengör du inre och yttre raserna (inklusive löpbanor), stålbollar, isoleringshylsor, tätningsanordningar och skruvhål i svängringen och placera ytterloppet på innerloppet för att säkerställa att inre och yttre säten är i princip säkrade. Ringsbanorna i ringarna är i samma plan, då stålbollarna och distanserna sätts in i löpbanorna genom de radiella hålen (som visas i figur 1), placerad i en separat hylsa i storleksordningen av en stålboll tills de är fulla , och sedan blockeras pluggarna 3 Block och dra åt taperstiftet 2. Vid montering av tätningsanordningen, applicera ett tätningsmedel på delen av tätningsanordningen som kommer i kontakt med tätningsspåret för att säkerställa tätningseffekten. Vrid svängringen för att se om det finns några anfall. Om det är ett beslag, reparera det så att det kan rotera flexibelt. Slutligen tillsättes fett genom fettmonteringen av den yttre ringen på det svängande lagret, så att racerbanan är fylld med smör och smör fylls i den roterande kugghjulet och oljepumpen som roterar bort från ringen.
Lyft grävmaskinens bil med en kran och rikta underplattans nedre ände med svängringen. Justera sedan bilen med bulten med en diameter som liknar den hos bulten. När bultarna monteras, ska bultarnas trådar vara belagda med Loctite anti-lös lim. Bultarna är symmetriskt installerade i en triangel, som visas i figur 3. Först installera den första gruppen med 3 bultar. Installera sedan den andra gruppen med 3 bultar. I början kan inte bultarna åtdragas. När alla bultar är installerade, dra åt bultarna en efter en med en momentnyckel. Åtdragningsmomentet är 650 N · m. När installationen är klar startar du maskinen och roterar den och andra funktioner tills den återgår till normal.
