De påverkansfaktorer som korssmalna rullager inte kan användas är mycket komplicerade, och på grund av skillnaderna i arbetsförhållanden och strukturer för olika typer av lager är de oanvändbara formerna och morfologiska egenskaperna också olika. Beroende på dess skada kan den grovt delas in i flera grundläggande lägen: kontaktutmattningsfel, friktion och slitagefel, frakturfel, deformationsfel, korrosionsfel och clearancebytesfel.
Fel på utmattningsslitage
Kontakttrötthetsfel är ett av de mycket vanliga fellägena för olika typer av lager. Det är felet som orsakas av den upprepade verkan av cyklisk kontaktbelastning på ytan av det korsade avsmalnande rulllagret. Kontakttröttheten som spalling på ytan av en lagerdel är en process från initiering och spridning av utmattningssprickor till sprickor. De första kontakttrötthetssprickorna genereras först från kontaktytan med stor orthogonal saxspänning och expanderar sedan till ytan för att bilda gropliknande spalling eller liten Flaky-exfoliering, den förstnämnda kallas pitting eller pitting, och den senare kallas ytlig exfoliering. Om den första sprickan uppstår i gränsområdet mellan det härdade skiktet och kärnan, vilket orsakar tidig peeling av det härdade skiktet, kallas det härdade skiktskalningen.
Vidhäftning och slipande slitagefel
Det är ett av de mycket vanliga fellägena på olika lagerytor. Den relativa glidfriktionen mellan lagerdelar orsakar kontinuerlig förlust av ytmetall, vilket kallas glidfriktion. Kontinuerligt slitage kommer att ändra storlek och form på delarna, öka lagerfrigången och försämra arbetsytan, vilket kommer att förlora rotationsnoggrannheten och göra att det korsade avsmalnande rulllagret inte fungerar korrekt. Formerna av glidslitage kan delas in i slipande slitage, limslitage, korrosionsslitage, flätningsslitage etc. De vanliga är slipande slitage och självhäftande slitage.
Fenomenet friktionsytan slits mellan friktionsytorna hos tvärvalsbärande delar som orsakas av främmande hårda partiklar eller metallslipning tillhör slipande slitage, vilket ofta orsakar mejsla eller plöjning av repor på lagerytan. Främmande hårda partiklar kommer ofta från damm i luften eller föroreningar i smörjmedlet. Limslitage beror främst på den ojämna kraften på friktionsytan på grund av friktionsytans konturtoppar. Den lokala friktionsvärmen ökar friktionsytans temperatur och får smörjmedelsfilmen att brista. I svåra fall kommer ytskiktsmetallen delvis att smältas, och kontaktpunkterna kommer att genomgå en cykel av vidhäftning, rivning och åter vidhäftning. I svåra fall svetsas friktionsytan och fastnar.
