Klassificering av växlar
Kugghjul kan klassificeras efter tandform, kugghjulsform, tandlinjeform, ytan på vilken kuggtänderna är placerade och tillverkningsmetoden.
Kugghjulets tandprofil inkluderar tandprofilkurva, tryckvinkel, tandhöjd och förskjutning. Involverade kugghjul är lättare att tillverka, så i moderna kugghjul svarar kugghjul för den absoluta majoriteten, medan cykloidkugghjul och bågkugghjul används mindre.
När det gäller tryckvinkel har kugghjul med små tryckvinklar mindre lastkapacitet; växlar med stora tryckvinklar har högre bärförmåga, men belastningen på lagret ökar med samma överföringsmoment, så det används bara i speciella fall. Kugghjulets tandhöjd har standardiserats och standardkugghöjden används allmänt. Det finns många fördelar med förskjutningsväxlar, som har använts i all slags mekanisk utrustning.
Dessutom kan kugghjulen delas in i cylindriska kugghjul, koniska kugghjul, icke-cirkulära kugghjul, kuggstänger och snäckväxlar beroende på deras form; beroende på tandlinjens form kan de delas in i kugghjul, skruvkugghjul, fiskbensväxlar och krökta kugghjul; Ytan är uppdelad i utvändiga och inre växlar; enligt tillverkningsmetoden kan den delas in i gjutna kugghjul, kapade kugghjul, rullade kugghjul och sintrade kugghjul.
Kugghjulets tillverkningsmaterial och värmebehandlingsprocess har stor inverkan på kugghjulets bärförmåga och storlek och vikt. Före 1950-talet användes kolstål mestadels för kugghjul, legerat stål användes på 1960-talet och ythärdat stål användes på 1970-talet. Enligt hårdhet kan tandytan delas in i två typer: mjuk tandyta och hård tandyta.
Kugghjul med mjuka tandytor har låg bärförmåga men är lättare att tillverka och har god inkörningsprestanda. De används oftast i allmänna maskiner utan strikta begränsningar för växellådans storlek och vikt och småvolymsproduktion. Eftersom det lilla hjulet har en tyngre börda bland de anpassade kugghjulen, för att göra livslängden för stora och små kugghjul ungefär lika, är hårdheten hos det lilla hjulets tandyta i allmänhet högre än för det stora hjulet.
Härdade kugghjul har hög bärförmåga. De släcks, släcks på ytan eller karburiseras och släcks efter att växeln har kapats för att öka hårdheten. Men vid värmebehandlingen kommer växeln oundvikligen att producera deformation, så efter värmebehandlingen måste slipning, slipning eller finskärning utföras för att eliminera felet som orsakas av deformationen och förbättra växelns noggrannhet.
Material
De vanligt använda stålen för tillverkning av kugghjul är kylda och härdade stål, kylda stål, karburerat och kyld stål och nitrerat stål. Styrkan hos gjutstål är något lägre än smidd stål och används ofta för större växlar; grått gjutjärn har dåliga mekaniska egenskaper och kan användas i växellådor med lätt last. duktilt gjutjärn kan delvis ersätta stål för att göra kugghjul; plasthjul används oftare På platser där lätt belastning och låg ljudnivå krävs, använder de parade kugghjulen i allmänhet stålkugghjul med god värmeledningsförmåga.
I framtiden utvecklas växlar i riktning mot tung belastning, hög hastighet, hög precision och hög effektivitet, och strävar efter att vara små i storlek, lätt i vikt, lång livslängd och ekonomisk och pålitlig.
Utvecklingen av kugghjulsteori och tillverkningsteknik kommer att ytterligare studera mekanismen för kugghjulskador, som är grunden för att upprätta en tillförlitlig hållfasthetsberäkningsmetod, och den teoretiska grunden för att förbättra kugghjulens lastförmåga och förlänga växellivslängden. utvecklingen representeras av bågtandsprofilen Den nya tandprofilen; undersöka nya växelmaterial och ny teknik för tillverkning av redskap; undersök kugghjulens elastiska deformation, tillverknings- och installationsfel och fördelningen av temperaturfält och modifiera kuggtänderna för att förbättra kugghjulets smidighet. När man ökar kuggtandens kontaktyta för att förbättra kugghjulets bärförmåga.
Friktion, smörjningsteori och smörjningsteknik är det grundläggande arbetet med forskning om kugghjul. Forskning om teorin om elastohydrodynamisk smörjning, populariserar användningen av syntetisk smörjolja och adekvat tillsätter extrema trycktillsatser till oljan, vilket inte bara kan förbättra tandytans bärförmåga utan också Det kan också förbättra överföringseffektiviteten.
Typer
Enligt överföringspoängen:
Fast överföringsförhållande - cirkulär växelmekanism (cylindrisk, kon)
Variabelt överföringsförhållande - icke-cirkulär växelmekanism (elliptisk växel)
Enligt axelns relativa position
Planväxelmekanism, växellåda för växellåda, extern växellåda, intern växellåda, kuggväxellåda, spiralformad cylindrisk växellåda, sillbenväxellåda, rymdväxelmekanism, kuggväxellåda, korsaxelväxellåda, snäckväxellåda
Efter process
Vinkelväxlar, halvfärdiga växlar, spiralformade växlar, inre växlar, spårväxlar, snäckväxlar
Luoyang Yujie Industry& Trade Co.Ltd ligger i Luoyang City, en av de viktigaste tunga industribaserna i Kina. Vi är specialiserade på produktion av lager, icke-standardiserade maskindelar, verktygsmaskiner. För lagren kan vi erbjuda korslager, svänglager, YRT-lager, tunt lager, kullager, djupspårkullager etc. För icke-standardmaskindelar kan vi producera kugghjul, axlar, kedjehjul, formar, rullar remskiva, gruvmaskindelar etc. enligt kundens ritning och krav. För verktygsmaskinerna erbjuder vi CNC vertikalt maskincenter, CNC horisontell svarv, CNC portborrning och fräsmaskin, CNC golvborrning och fräsmaskin.
Om du har några intressen är du välkommen att kontakta oss så välkomnar vi kunder och vänner
Luoyang Yujie Industry& Trade Co., Ltd.
Tel: +86-379-80865527
Faxa: +86-379-65136562
E-post: sales@yujieindustry.com
LÄGG TILL: Jianxi Industrial Park, Luoyang City, Henan, Kina
https://www.yogiemachinery.com/products
Webbplats: https: //www.yogiemachinery.com
